Kort na de onrust van de Tweede Wereldoorlog richtten Guido Grimaldi en zijn vier broers een scheepvaartbedrijf op. Ze begonnen met een vrachtschip dat tijdens de oorlog door de Amerikanen was gebruikt. De Grimaldi Group breidde uit toen de vraag naar passagiers en de wereldhandel toenam. Het bedrijf bediende de route tussen de Middellandse Zee en Zuid-Amerika met comfortabele passagiersschepen. Aan het einde van de jaren 1960 concentreerde het bedrijf zich op het vervoer van voertuigen tussen Europa en het Middellandse Zeegebied. Het bedrijf wordt beschouwd als een pionier in de ontwikkeling van snelwegen op zee.
Grimaldi Lines biedt veilige, snelle veerbootverbindingen tegen gunstige tarieven, vooral met interessante aanbiedingen voor inwoners.
Naast 19 vrachtschepen voor geregeld goederenvervoer naar Afrika en Zuid-Amerika vaart Grimaldi Lines momenteel met 15 veerboten. Ze behoren allemaal tot de nieuwste generatie schepen en bieden een hoog niveau van comfort. De hutten en suites zijn uitgerust met gestoffeerd meubilair, radio en minibar. De schepen bieden diensten, winkels, cafés, wellness, casino, zwembad, zonneterras en fastfoodfaciliteiten.
Grimaldi Lines zet zich in het bijzonder in voor zogenaamd toegankelijk toerisme. Dit betekent speciale aandacht voor passagiers met beperkte mobiliteit, ouders met kinderwagens en kleine kinderen, slechthorenden of slechtzienden en mensen met een chronische ziekte. Als dienstverlener zet de rederij zich in om ervoor te zorgen dat elke reiziger een aangename overtocht heeft.
Grimaldi Lines biedt aantrekkelijke veerbootroutes. De schepen verbinden havensteden op talloze eilanden en landen zoals Italië, Spanje, Marokko, Sardinië, Malta, Tunesië, Sicilië en Griekenland.
Grimaldi Lines biedt echter niet alleen veerbootreizen aan, maar ook interessante reispakketten. Bijvoorbeeld het schip + hotel pakket met prachtige accommodatie in Sardinië, Sicilië of Spanje. Gasten kunnen een weekend aan boord doorbrengen in Barcelona of Rome. De rederij biedt ook huwelijksreizen op maat.