Baleria werd in 1998 opgericht in de Oost-Spaanse stad Dénia en heeft zich sindsdien ontwikkeld tot een van de grootste veerbootmaatschappijen in het westelijke Middellandse Zeegebied. Het bedrijf heeft zowel conventionele veerboten als moderne hogesnelheidsveerboten, die ongeveer twee keer zo snel varen als conventionele veerboten. Vanuit de vertrekhavens Barcelona, Valencia en Dénia aan de Spaanse Middellandse Zeekust vaart Balearia naar de eilanden Mallorca en Ibiza. Er zijn ook verbindingen van Mallorca naar de kleinere buureilanden Menorca, Ibiza en Formentera. Vanuit de Zuid-Spaanse havens Malaga, Algericas en Almeria worden de Marokkaanse havens Tanger en Nador en de Spaanse enclaves Melilla en Ceuta in Noord-Afrika aangedaan. Vanuit de Zuid-Spaanse haven Huelva vaart Balearia twee keer per week naar de Canarische Eilanden Gran Canaria en Tenerife; dit zijn de langste overtochten met een reistijd van 36 uur (naar Gran Canaria) en 44 uur (naar Tenerife). Sinds 2011 biedt een dochteronderneming ook een verbinding van Fort Lauderdale in Florida naar de Bahama's.
Balearia heeft momenteel een vloot van 22 schepen, waarvan acht snelle veerboten; deze laatste worden voornamelijk gebruikt voor verbindingen tussen de Balearen. De conventionele veerboten hebben ook een grotere capaciteit voor vrachtwagens en vormen daarom een belangrijk onderdeel van het netwerk voor vrachtvervoer van de eilanden naar het vasteland.
De uitrusting van de schepen hangt af van hun grootte en de duur van de reis. Alle veerboten hebben cateringfaciliteiten zoals cafés en restaurants (meestal zelfbediening, soms ook à la carte) en speelvoorzieningen voor kinderen, en op de conventionele schepen zijn er ook zonnedekken.
Foto omslag: VDWimages / Shutterstock.com