Viking Line

Tutte le rotte dei traghetti 2024 / 2025

Panoramica di tutte le rotte dirette in traghetto della compagnia di navigazione Viking Line.

Isole Åland

Langnäs – TurkuTurku – Langnäs

7 Itinerari settimanali

4 h 15 min

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Langnäs – StoccolmaStoccolma – Langnäs

7 Itinerari settimanali

6 h 20 min

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Mariehamn – TallinnTallinn – Mariehamn

5 Itinerari settimanali

14 h 20 min

Prenota

Mariehamn – HelsinkiHelsinki – Mariehamn

6 Itinerari settimanali

10 h 45 min

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Svezia

Visby – MariehamnMariehamn – Visby

2 Itinerari settimanali

12 h 30 min

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Visby – StoccolmaStoccolma – Visby

1 Itinerari settimanali

19 h

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Stoccolma – TallinnTallinn – Stoccolma

6 Itinerari settimanali

20 h 15 min

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Stoccolma – HelsinkiHelsinki – Stoccolma

6 Itinerari settimanali

16 h 40 min

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Stoccolma – TurkuTurku – Stoccolma

14 Itinerari settimanali

11 h 5 min

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Stoccolma – MariehamnMariehamn – Stoccolma

16 Itinerari settimanali

5 h 50 min

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Finlandia

Turku – MariehamnMariehamn – Turku

7 Itinerari settimanali

5 h 25 min

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Helsinki – TallinnTallinn – Helsinki

2 itinerari giornalieri

2 h 30 min

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La compagnia di navigazione Viking Line

La storia di Viking Line inizia nel 1959, quando la compagnia di navigazione Rederi Ab Vikinglinjen viene fondata da un gruppo di uomini d'affari e marinai delle Åland. La prima nave fu la SS Viking. Questa nave fu acquistata in Gran Bretagna e fu utilizzata sulla rotta tra Gräddö in Svezia, Mariehamn nelle Åland e Galtby in Finlandia.

All'inizio del mercato entrarono concorrenti come Rederi AB Slite di Gotland e Rederi Ab Ålandsfärjan. La crescente concorrenza portò alla fondazione della società di vendita congiunta Viking Line nel 1966, con Rederi Ab Vikinglinjen ribattezzata Rederi Ab Solstad. Questa cooperazione permise alle compagnie coinvolte di mettere in comune le proprie risorse e di operare in modo più efficiente. La flotta fu ampliata con diverse navi e il servizio fu continuamente migliorato per soddisfare la crescente domanda di trasporto marittimo nella regione del Mar Baltico.

Alla fine degli anni '80, la compagnia di navigazione attraversò una fase difficile quando Rederi AB Sally, un importante azionista di Viking Line, fu rilevata dai proprietari di Silja Line ed esclusa da Viking Line. Nel 1993, Rederi AB Slite, un altro socio del gruppo Viking Line, fallì a causa di difficoltà finanziarie causate in parte dalla costruzione della nuova nave M/S Europa. Di conseguenza, SF Line, in seguito ribattezzata Viking Line, divenne l'unico proprietario del marchio Viking Line.

All'inizio degli anni Duemila, Viking Line aveva in programma l'acquisizione del suo principale concorrente Silja Line, che avrebbe rafforzato in modo significativo la sua posizione di mercato nella regione del Mar Baltico. Tuttavia, il progetto fallì a causa di problemi antitrust, sfide finanziarie e difficoltà strutturali. Alla fine, nel 2006, Silja Line non è stata rilevata da Viking Line, ma dall'estone Tallink Grupp. Dopo il fallimento dell'acquisizione, Viking Line si è concentrata sul rafforzamento della propria posizione e della propria offerta.

Dagli anni '90, Viking Line ha subito una serie di ammodernamenti ed espansioni. La compagnia è quotata alla Borsa di Helsinki dal 1995 e ha continuamente ampliato e modernizzato la propria flotta. Particolarmente degno di nota è l'utilizzo di navi alimentate a LNG, come la MS Viking Grace, che sono tra le più ecologiche del loro genere. Con un mix di servizi tradizionali e innovativi, Viking Line ha consolidato la sua posizione nella competizione con le altre compagnie di navigazione della regione del Mar Baltico.

Altri traghetti e navi

Tutte le informazioni sui traghetti di Viking Line. Cliccate sul nome della nave per ottenere maggiori informazioni sulla nave e sulla sua posizione attuale.