Condor 1 var den første færge fra Condor Ferries, der blev sat i drift på ruten mellem Jersey og St. Malo den 20. juni 1964. Det var en hydrofoil, der kunne transportere 140 passagerer med en hastighed på 33 knob. Den grundlæggende idé om at drive højhastighedsfærger mellem England, Kanaløerne og Frankrig var en succes, og adskillige andre højhastighedsfærger fulgte i Condor Ferries' tjeneste i løbet af de kommende årtier.
Flåden består i dag af tre passagerfærger. Den seneste tilføjelse er Condor Liberation, en højhastighedstrimaran, der kan transportere op til 880 passagerer og 245 biler med en hastighed på 39 knob (72 km/t). Om bord kan gæsterne forvente et moderne og tiltalende design samt komfortable faciliteter. Disse omfatter to caféer, en restaurant, WLAN, en toldfri butik, et børneområde og en valgfri stewardservice.
Condor Ferries' hurtigste skib er Condor Rapide med en tophastighed på 48 knob (89 km/t). Katamaranen kan transportere op til 741 passagerer og 175 biler. Som på alle selskabets færger er der også om bord på Condor Rapide lagt vægt på komfort og bekvemmelighed. En café og en bistro sørger for passagerernes fysiske velbefindende, der er et separat område til børn, og selvfølgelig er der også mulighed for toldfri shopping.
Endelig er den konventionelle passagerfærge Commodore Clipper i drift for Condor Ferries. Den kan transportere 300 passagerer og 100 biler. Et brasserie, en café og et børneområde sikrer et behageligt ophold om bord.
Over en million passagerer og 200.000 køretøjer rejser med Condor Ferries hvert år.